1987年4月以降、日本国有鉄道が消滅しJR各社へと分割民営化されたなか、JR東日本では新生JRのイメージリーダーとなるJR第一世代特急車両の登場が相次ぎました。その先陣を切ったのが常磐線特急『スーパーひたち』用651系、そしてその後東海道本線特急『スーパービュー踊り子』251系・初代成田エクスプレス253系…と続いてゆきました。............ [ more ]

しばらくご無沙汰でした。常磐特急。なんだかまた会いたくなり最近では時々常磐線に足が向いてしまいます。............ [ more ]

ホルモン焼きとおぼしき誘惑の煙が猛然と襲いかかる新橋の駅先。うまそうな匂いの熱烈な誘惑にギリギリ打ち勝って、夜の東海道線の面々を捕獲する。嗚呼…俺は一体何やってんだ…(^^;;............ [ more ]

しばらーくの間…East i をはじめ東北上越系新幹線の追っかけが続き、最近では京成シティライナーAE100形や小田急ロマンスカーLSEの追っかけばかりでほったらかしになってたもののひとつ…。『白いタキシードボディ』ことJR東日本651系。............ [ more ]

僕が常磐線沿線住民だった頃には想像もつかなかった光景…。常磐線を行く185系特急『踊り子』。東京を起点に伊豆を結ぶ東海道本線の象徴たる特急列車が、上野東京ライン開業によってまさかの常磐線進出（臨時列車ではありますが）。あのヘッドマークが長年馴染みの常磐沿線を行く姿に不思議な感覚を未だに感じたりしています。............ [ more ]