あと1ヶ月ほどで秋田新幹線『こまち』からの引退が決まっているE3系R編成は、昨日と今日でいよいよ最後の節目を迎えました。昨日で『こまち36号』『やまびこ215号』が、そして今日で『やまびこ206号』『やまびこ207号』『やまびこ216号』『こまち47号』のE3系R編成での営業運転が終了し、これら2運用は翌日からE6系に置き換えられる事になっています。

この節目をもってダイヤ改正まで『こまち28号』『なすの259号』『なすの278号』『こまち45号』がE3系R編成最後の1運用として残る事になります。

時期的にもうギリギリでしたが撮影のチャンスが少しでも多いうちに…と言う事で、今回の節目でE3系からE6系へバトンを渡す列車の見送りのつもりで撮影に出向きました。

撮影地は小山駅。撮影時期は2014年2月13日です。

JR東日本E3系R編成秋田新幹線『こまち』用車両『やまびこ216号』（R22編成）

E5系の後について夜の小山駅に入線。2月15日からE6系になります。東京駅到着後は折り返し『こまち47号』で秋田駅に戻ります。

左 ： 『やまびこ216号』（R22編成）　右 ： 『やまびこ215号』（R21編成）

発車時刻は2分ほど差がありますが小山駅でちょうどE3系R編成の並びを観れました。どちらの列車も今回の節目でE6系にバトンタッチです。『やまびこ215号』は一足先の2月14日にE6系に変わります。

『やまびこ215号』（R21編成）　※E5系の編成番号は未確認です

E3系R編成が『やまびこ215号』としてこの駅に来るのはこの夜が最後でした。いつもの『ありがとう』のメッセージを残して小山駅を去って行く…。次からE5系とペアを組むのは造形の揃えられたE6系車両、世代の違いがあまりに明確すぎるこのデコボココンビもこの列車ではついに見納め…。

『こまち45号』（編成番号未確認）

ダイヤ改正で『こまち』運用完全引退までの約1ヶ月間、東京発秋田行き『こまち』でE3系R編成が先頭に立つ唯一の列車。夜間運転の列車なのでE3系R編成の駅通過シーンを止めで撮影するのは困難に…。

しかしながら流し撮影ももっと綺麗に、更にはもう少し広角寄りで決めたいところなので機会をつくる事が出来れば何度でも撮影に挑みたいところです。

この日はE3系『こまち』小山駅通過のチャンスがまだ『こまち45号』『こまち47号』の2度あると言うことで出向いて来たものの、残念ながら2月14日を最後にE6系にバトンタッチとなる『こまち47号』は言い訳しようもないくらいズタボロの失敗に終わってしまい、ちょっぴり残念なお見送りとなってしまいました…。

まあでも…今この時期に『こまち』の駅通過シーンを2回拝めただけでも良かったかも知れませんね。

本音では明るい時間に沿線で撮影もやってみたいですが多分そこまで出来なさそう…。沿線で編成写真も撮ってみたかったな…。チャンスがあれば是非…と思います。