横浜線205系×さくらいろ <最後の春>

先日、日産スタジアム付近の鳥山川沿いにある新横浜駅前緑地(公園)という所を訪れました。桜並木の綺麗な遊歩道が整備された所で、横浜線とさくらを絡めた撮影をここでやろうと決めて来ました。

新横浜・港北インターエリアは18年ほど前に転入して来た頃の生活拠点だったゆかりの地でもありますが、あの頃とはだいぶ様子が変わったものです。近年では新横浜駅の駅ビルも完成しましたし、転入して来て暫く後に日韓共催のサッカーワールドカップに向けて横浜国際競技場(日産スタジアム)がまだ建設途中だったという記憶もあります。

ところでもう何度か記事として紹介させて頂きましたが、現在横浜線では今年夏ごろまでの完了予定で205系電車からE233系電車への世代交代が進行中です。今年2月のデビュー前からすでにE233系の製造がかなり進行していた事もあり、いつにも増して世代交代のスピードが速く感じます。

もうすでに所定運用数の1/3~1/2が新型車での運用ですから、最近の横浜線ではもはや205系は待たないと見る事が出来ない存在になってきています。

 

ではそろそろその時の写真を紹介させていただきます。撮影時期は2014年4月1日、撮影場所は新横浜駅前緑地(公園)とその付近です。

sakura-hama_10_sakura-hama_11_sakura-hama_12_sakura-hama_13_ここからは新横浜の象徴のひとつである日産スタジアムを背に横浜線の撮影が出来ます。

sakura-hama_02_sakura-hama_14_sakura-hama_15_sakura-hama_16_sakura-hama_04_sakura-hama_05_sakura-hama_06_sakura-hama_07_sakura-hama_08_sakura-hama_01_この時点でさくらはほぼ満開に近い状態でとても綺麗でした。横浜線205系は今年で沿線のさくらとはお別れになります。

sakura-hama_09_sakura-hama_03_sakura-hama_20_これからの主役となるE233系6000番台。もうずいぶん頻繁に見かけるようになりました。今後は毎年この光景を観る事が出来ますね。

sakura-hama_17_sakura-hama_18_sakura-hama_19_新横浜駅前緑地(公園)の様子をなんとなく…。そばを流れる小さい川が鳥山川です。

 

『横浜線205系×さくらいろ』…これまで横浜線は地元ながら撮影の機会をほとんど持たなかった事もあり、最初で最後の記録となってしまいました。今後はE233系相手に地道に撮影して行ければと思います。

 

 

 

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