今年も年明け早々、小田急ニューイヤーエクスプレスの撮影に出向き（本記事投稿時点でこちらの記事はまだ作成してなかったため順序逆となりましたがこの次の記事として後日投稿いたしました）、続けてその足でこどもの国線築堤に初日の出を観に行きました。............ [ more ]

田園都市線平日の31K運用。8606編成が入ってると知りいつものように江田で流そうかと急行しましたが、以前に江田流しはひとまず成功させた事が頭をよぎり…。さぁ…どうしようか…。............ [ more ]

今日もたくさんの電車がこの長い急坂に挑みかかる！心臓破りの坂は古い車両だろうが新しい車両だろうが、どの鉄道会社のどんな車両相手でも差別も容赦もなく襲いかかる。............ [ more ]

昭和生まれのゴリッゴリの東急ステンレスカー8500系。昼夜問わずギラリと顔から鋭い輝きを放つイカした奴かも…。............ [ more ]

個人的にはもうおそらく数年内での引退が確定的と想定してる東急田園都市線8500系や8590系をターゲットに据えて、機会をうかがっては撮影に取り組む事もしばしば。その時いつも最優先で狙うのが8500系8606編成、その次が8590系8694・8695編成。それらが田園都市線平日終日運用『31K』として走っているとわかれば、夜の江田駅を通過する急行の流し撮りチャンス。............ [ more ]

田植えもすでに終わって苗が日々すくすくと成長している、こどもの国線築堤周辺の田んぼ。夜な夜なこどもの国線流しに行ったらそこらじゅうでかえるの大合唱。電車を待つ間、車の窓を開けシートを倒して寝そべりながらのんびりと『かえるのうた』に癒される。できればずっとここに居たい…。............ [ more ]

東急5000系や東武50050系のような最新世代の電車なら割と静かに軽々と100km/hオーバーまで加速して登り切ってしまう宮前平駅〜鷺沼駅にある長い急坂。そんななか一番活躍の長いものであればすでに40年を超える首都圏有数の古参車両である東急8500系は、けたたましいモーター音…と言うか猛烈な爆音を轟かせ『心臓破りの坂』に挑む…。............ [ more ]

いつものようにこどもの国駅を降りて、さあおうちへ帰ろう…とその時、何となく後ろを振り返ったら、そこには小雨にぬれてシャンパンゴールドに輝くこどもの国駅のホームが…。いつもそこにあるありふれた光景なんだけど、何だかきれいな光景に思えておもわずカメラを取り出し…。............ [ more ]

毎日その線路の真上を通勤で行ったり来たり横切って…。すぐそばにありながら撮影に出向いた事がほとんどなかった東急池上線。最近、かつての昭和な目蒲線を彷彿とさせる旧型電車ラッピングを施した電車が走り始め、いいネタ…きっかけでもあるので、いつもは降りる事なく通り過ぎるだけの旗の台駅で電車を降りて…。............ [ more ]